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ハイエース の ハブボルト交換 する為に スライドハンマー 購入 した件について(後編)

ハイエース の ハブボルト交換 する為に スライドハンマー 購入 した件について(後編)

 

ウッディ
ウッディ
お待たせしました! ハブボルト交換、後編です!!
ゆっこちゃん
ゆっこちゃん
前編を読んでない方は、先に読んでみてね♪ 下の記事だよ♪

前編の記事はこちらです。

 

ウッディ
ウッディ
待ちにまったモノが、届きましたよ♪

 

これがスライドハンマーです。

 

これを買う時がくるとは、私自身もビックリです(笑)

2年前は買おうともしなかったのに・・・

ゆうしゃ君
ゆうしゃ君
金に物をいわせるようになっちまったか(笑)
ウッディ
ウッディ
ま、まぁ、いいでしょうっ!(笑)

 

そんなこんなで、、始めま~す(笑)

 

最初に後ろのタイヤに、タイヤ止めを入れます。

そして、前回と同じように、3tジャッキを使って、前輪を持ち上げて

必ず、ジャッキスタンドで予備固定しましょう!

ウッディ
ウッディ
これは必ずやりましょう!危険ですからね。
 

それから、この何回使うのかわからない(笑)

35mmのソケットで、センターのナットを外します。

トルクレンチ使って

次にディスクブレーキ裏部分のボルト4本と

ブレーキパット裏のボルト4本を外してから

 

35mmナットはジャッキで上げる前に緩めましょう! 不安定で緩めにくいので。

センターのボルトは相当強敵です。

ナットが舐めないように気を付けてね!

鉄パイプでてこの原理を使って気合で開けます!!

それでもダメな場合は、バーナーなどであぶって、充分熱してからチャレンジします。 これでほとんどはいけるでしょう!

 

ナット類を外したら

さあ、いよいよスライドハンマーの登場です!

ゆっこちゃん
ゆっこちゃん
なにこれー? どうやって使うの?
ゆうしゃ君
ゆうしゃ君
説明しよう!
ゆうしゃ君
ゆうしゃ君
このスライドハンマーで、ガンガンと気合で外すんじゃよ。
ウッディ
ウッディ
もう少しのところまでは、すぐに外れたんだけど・・・そこからが外れない外れない、、

30分ほど格闘して、心折れかけたその時!!

何気に裏の方をのぞくと・・・

ゆうしゃ君
ゆうしゃ君
ボルトをいっぽん外しわすれてるやないかーい!
ウッディ
ウッディ
はいっ! すいませーん(笑)
ゆっこちゃん
ゆっこちゃん
君、そうゆうとこあるよ(笑)

 

そのボルトを外したら、いとも簡単に外れました!

スライドハンマーすげーよ・・・

 

外したハブの裏側から見た図画これ👆

ハイエースのハブベアリング交換などにも使える知識ですね!

ハブの間から見えるボルトを外します。(6本だったかな💦)

ウッディ
ウッディ
この部分も要注意です。ボルトが舐めちゃうと、厄介なことになりますからね。

ここもバーナーなどで炙ると楽に外れますよ。

次に、知恵の輪の感じで、ディスク部分とハブの部分を外します。

こんな感じで。

どうせなんで、6本全部交換することに、、

鉄のハンマーなどで、ハブボルトを上から叩くと抜けます。

ゆっこちゃん
ゆっこちゃん
その方がいいねぇ♪念の為にもね。

取り付ける場合は

貫通ナットを使って、電動インパクトで締め付けると、

簡単に取り付けできます。

ウッディ
ウッディ
後は、逆の工程で、組み立てて終了です! 締め付けはトルクレンチなどで規定どうり絞めつけてくださいね。

 

参考までに、アジャスティングナット部分は、トルク約287Nm、ハブにブレーキディスクを取り付ける部分が約62Nm、ダストカバーは、約88Nmだそうです。締め付けトルクは大事ですからねぇ♪ 

 

前編の記事

 

ゆっこちゃん
ゆっこちゃん
前編の記事を見逃した人は、そっちの記事も読んでねー♪

 

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ゆうしゃ君
ゆうしゃ君
こんな記事もあるんじゃぞ!

 

 

 

 

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