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ロードバイクのタイヤ コンチネンタル5000を履いて走ってみた感想!

今日は、話題の購入5000を、ゾンダに履いて走ってきました!

簡単に感想を書こうと思います。

話題のタイヤはコレですね。

話題のタイヤとはこれですよ👇

CONTINENTAL (コンチネンタルグランプリ) 5000 クリンチャーロードタイヤツインパック-ブラック

最近タイヤ交換してばかりいたので、ちょちょいのちょいになりました(笑)

最初の頃に、何度かパンクさせたのが懐かしい(/ω\)

その前に、本日は、昨日のライド中、残り10キロ地点で、奥様のチューブレスタイヤがパンクするゆうアクシデントがあり、過去最高だと言える、10キロ爆走して車に戻り、迎えに行くとゆう事が起きました!

ガーミンがバッテリー切れで、データがみれないのが残念だけども、、、まずまずなタイムだったはず( *´艸`)

まあ、そんなことはさておき、今朝は、昨日の雨からのスタートだった為、愛車が汚れまくってたので、洗車からスタートです。

天気が良いので最高です。

奥様のも一緒に。

おすすめな洗車キットはこちら

 

キレイになりました(´▽`*)

かーらーの、パンク修理キットでやってみようと思ったんですが、、、、

これね。

売り切れちゃったんで、おススメを( *´艸`)

タイヤにネバネバした奴をぶっさすヤツです。車のタイヤ修理とほぼ一緒な感じですね。

なんか刺さったみたいですね。

車のパンク修理はやったことあるんですけどねぇ( *´艸`)

なんか不安なんで、チューブを入れて、私のタイヤを装着!

このタイヤは👇これです

Continental – Grand Prix (グランプリ) 4 シーズンフォールディングロードタイヤ

使ったチューブはこちら

 

 

装着完了!

 

からの、私のホイールにもタイヤを装着して(ホイールはゾンダです)

CAMPAGNOLO (カンパニョーロ) ZONDA (ゾンダ) C17 クリンチャーホイールセット-ブラック

Amazonでは

ワイドリムだと、同じ25cでも太く見えますねー。

左のタイヤはコレです

安めなタイヤですが、デザインが好きですねー。

MICHELIN DYNAMIC CLASSIC WIRED クリンチャー ロード タイヤ

 

てことで、走りに出掛けました!

天気もいいし最高ですね!

率直な感想は、32キロ~33キロ辺りのキープが楽な感じがしましたねー(・ω・)ノ

果たして、タイヤがいいのか、ホイールが良いのか、、、、

未熟者の私には判断が難しい( ̄▽ ̄)

なので、次回は、自分で組んだ手組みホイール(ワイドリム)にタイヤを履き替えて走ってみようと思いますっ!!

うん、それがいい(笑)

その時はまたブログに書きますので、よろしくお願いしますm(_ _)m

こんな記事も書いています。

 

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